現在叉車的用途越來越廣泛,買叉車的人也就多了起來,主要買的還是電動叉車和柴油叉車。買叉車時很多人都很詫異,為什么電動叉車會比柴油叉車貴:
雖然兩種叉車的車架部門雖然基本相似,但是從上面我們就可以看出來它們的動力是不一樣的。柴油叉車采用的是柴油發動機、變速箱作為動力源,而電瓶叉車采用的是電機、變速箱、電瓶和控制器作為基本動力機構。內燃機經過多年發展,技術比較完善,國內售價也不高,而電瓶叉車大多數控制器都需要進口,蓄電池價格也比較昂貴,線路板價格也比柴油叉車的價格高,總體而言配件成本要遠高于柴油叉車。
然而同一款產品產量越大,單個零部件采購成本就會下降很多,雖然電動叉車銷量一直呈增長態勢,但是根據兩種叉車年銷量相比,柴油叉車銷量遠高于電動叉車,分攤到各個生產廠家,柴油叉車可大批量生產,價格自然很低,而電瓶叉車很難實現大批量生產,加之工廠平時的日常開銷、人員成本、設備損耗等影響,售價低是很難實現的。
為了掌握國內搬運車產品質量水平,維護用戶利益,促進技術進步,國家技術監督局對其進行了質量監督抽查。搬運車的產品質量標準是JB3298-83、JB/ZQ8041-91行業標準。1992年抽查了14家企業的14種產品,抽樣合格率僅為28.6%,形勢嚴峻,亟待整頓提高,不合格原因液壓密封問題占80%,結構件強度低占70%(有的樣機兩種問題集于一身),說明但是搬運車產品的兩大質量共性問題。在各種故障中,與可靠性試驗有關的達60%,反映了產品使用壽命不足。
在1993年,北京起重所在北京召開搬運車質量總結大會,詳細的分析了各類質量問題,并提出了多項整改措施,引起了各廠的高度重視,之后搬運車產品質量總體水平大大提高。在1994年又一次組織抽查,合格率為75%,總體質量水平明顯提高。
回顧國內搬運車行業迅速發展的狀況,各生產企業為社會作出了一定的貢獻,自身也得到較快的發展,并帶起了一大批配套廠。從搬運車的社會擁有量和需求量來看,預計在相當一段時間力,國內搬運車的發展前景非常樂觀,電動堆垛車,出口量也能有相當的比例。今后需要繼續加強行業監督工作,多加強溝通,多注重開發新產品等等。
手動液壓堆高車的優點 :
1、手動液壓叉車是物料搬運不可缺少的輔助工具,托盤搬運輕便,電動叉車,主要的是任何人均可操作。
2、舵柄的造型適宜,帶有塑料手柄夾,電動叉車多少錢,使用起來特別舒服。操作者的手由堅固的保護器保護。用手可方便地操縱起升、下降和行走控制桿,托盤車使用起來輕便、安全、舒服。
3、抗扭鋼結構,貨叉由高抗拉伸槽鋼做成。叉尖做成圓形,插入托盤時,使托盤免受損壞,導輪使得貨叉順利插進托盤。
4、堅固的起升系統,能滿足大多數的起升要求,并按標準要求鍍鋅。泵油缸裝在重載保護座上,缸筒是鍍鉻的。低位控制閥和溢流閥確保操作安全并延長使用壽命。
5、車輪運轉靈活,并裝有密封軸承,電動搬運車價格,前后輪均由耐磨尼龍做成,滾動阻力很小,并有橡膠,聚氨酯或專用輪胎供選。
6、液壓系統和軸承完全無須維護,但在極端情況下,如在潮濕的環境下或用高壓軟管進行沖洗,所有軸承均備有加油孔以供加油。
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