供應(yīng)信息
手動(dòng)搬運(yùn)車在未來(lái)的市場(chǎng)發(fā)展優(yōu)勢(shì)：
一、發(fā)展時(shí)間。手動(dòng)搬運(yùn)車在發(fā)展幾十年的過(guò)程中，已經(jīng)非常的成熟，無(wú)論是質(zhì)量，價(jià)格，售后服務(wù)都已經(jīng)市場(chǎng)很透明，非常適應(yīng)現(xiàn)在中小企業(yè)貨物裝卸搬運(yùn)，而且在中國(guó)這樣大的市場(chǎng)中，發(fā)展空間還非常大。
二、產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)。由于手動(dòng)搬運(yùn)車在使用過(guò)程中不斷跟進(jìn)市場(chǎng)的需求，電動(dòng)叉車配件，不斷的改進(jìn)和改良，逐步發(fā)展成為當(dāng)今實(shí)用的搬運(yùn)設(shè)備，也是其他很多搬運(yùn)設(shè)備，很難替代的搬運(yùn)設(shè)備，輕巧、靈活、方便、經(jīng)濟(jì)、使用，而且無(wú)污染，無(wú)噪聲，節(jié)能環(huán)保，符合未來(lái)人們環(huán)保理念。
三、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。由于內(nèi)燃叉車，占用體積大，噪聲大，污染大，“三大”等特點(diǎn)。不利于未來(lái)發(fā)展清潔能源設(shè)備，電動(dòng)叉車雖然發(fā)展速度很快，但是現(xiàn)在價(jià)格很高，現(xiàn)場(chǎng)安裝不成熟，電動(dòng)叉車公司，還存在一定的安全隱患，維修費(fèi)用更是高的離譜！而手動(dòng)搬運(yùn)車由于其具有內(nèi)燃叉車，電動(dòng)叉車所不具備的小巧，靈活，方便等方面特點(diǎn)，可以在較小的空間內(nèi)行駛，出租電動(dòng)叉車，搬運(yùn)。
現(xiàn)代叉車駕駛室的每一個(gè)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)都充分考慮了工作效率和安全性，電動(dòng)叉車，更符合人機(jī)工程學(xué)原理。
操作空間加大，使操作者的手、腳、腿、頭、背部有更大的活動(dòng)空間，如CROWN的FC4000系列相對(duì)于FC3000系列而言，頭部空間增加61 mm，肩部間隙加大240 mm，膝蓋空間加大90 mm。如圖1所示，座椅和方向盤(pán)均可在三個(gè)自由度范圍內(nèi)，根據(jù)司機(jī)身高、體重和習(xí)慣任意調(diào)節(jié)。
座椅為全懸浮式和司機(jī)約束座椅（OSR），座椅右側(cè)有帶襯墊的可調(diào)手臂托架，用于擱放司機(jī)手臂，托架前端布置有電氣控制式集成液壓操作桿或指尖操作桿。
儀表盤(pán)置于方向盤(pán)下方，隨方向盤(pán)擺動(dòng)。喇叭、燈開(kāi)關(guān)、緊急斷電開(kāi)關(guān)等操作手柄和按鈕集中置于托架或儀表盤(pán)上，操作和控制更加方便。
國(guó)內(nèi)對(duì)于叉車搬運(yùn)車和裝卸車的改進(jìn)措施
1、配合托盤(pán)和貨箱的標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)行搬運(yùn)車和裝卸車的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化設(shè)計(jì)。
2、改進(jìn)控制系統(tǒng)。在電動(dòng)裝卸車的運(yùn)行機(jī)構(gòu)上普遍推廣可控硅脈沖調(diào)系統(tǒng)（SCR）。
3、為降低成本、減小自重，采用新工藝、新結(jié)構(gòu)、新材料、如：新式密封結(jié)構(gòu)、建議符合式導(dǎo)向滾輪、結(jié)構(gòu)緊湊的專用小型直流電機(jī)、容量大、體積小、壽命長(zhǎng)的新型蓄電池、合成樹(shù)脂及尼龍車輪、低合金結(jié)構(gòu)鋼板整體冷沖壓件等。
4、采用尺寸較小的耐高壓的液壓元件。（承壓可高達(dá)175公斤/厘米2）。
5、加強(qiáng)總體布置的研究，改善整體穩(wěn)定性。
6、附加各種工作屬具。如：吊桿、夾緊器、傾翻叉、推出器、裝卸平臺(tái)......等.以便適應(yīng)不同作業(yè)的需要。
7、大批量及特殊用途時(shí)，設(shè)計(jì)專用的搬運(yùn)車和裝卸車。
您好，歡迎蒞臨蕪湖金鼎叉車，歡迎咨詢...
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