手動(dòng)托盤搬運(yùn)叉車上升后不下降原因分析:
1. 液壓手動(dòng)搬運(yùn)車卸荷裝置異常
2. 液壓手動(dòng)搬運(yùn)車的零件變形損壞
消除方法:
1. 重新調(diào)整手動(dòng)托盤搬運(yùn)車的卸荷裝置
2. 更換手動(dòng)托盤搬運(yùn)車變形損壞的零件液壓手動(dòng)搬運(yùn)車液壓油滲漏原因分析:1. 液壓手動(dòng)搬運(yùn)車油封失效
2. 液壓手動(dòng)搬運(yùn)車中個(gè)別零件表面有輕微破損或磨損
3. 液壓手動(dòng)搬運(yùn)車的聯(lián)結(jié)處松動(dòng)
消除方法:
1. 更換手動(dòng)托盤搬運(yùn)車的油封
2. 更換手動(dòng)托盤搬運(yùn)車損壞的零件
3. 重新緊固手動(dòng)托盤搬運(yùn)車的松動(dòng)處
電動(dòng)叉車的維護(hù)成本:
維護(hù)保養(yǎng)周期,電動(dòng)叉車的維護(hù)保養(yǎng)周期相對(duì)內(nèi)燃叉車而言要長(zhǎng)兩到三倍,通常內(nèi)燃叉車的維護(hù)保養(yǎng)周期蕞長(zhǎng)為500工作小時(shí),電動(dòng)搬運(yùn)車維修,而電動(dòng)叉車許多已經(jīng)能達(dá)到1000小時(shí)以上的保養(yǎng)周期。
維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容,電動(dòng)叉車的維護(hù)保養(yǎng)要比內(nèi)燃叉車的保養(yǎng)簡(jiǎn)便的多,通常只要潤(rùn)滑一些關(guān)節(jié)活動(dòng)部位如門架軸承,轉(zhuǎn)向橋等其他主要以檢查清潔為主,蕞多也是在每2000或3000小時(shí)來(lái)更換一次液壓油,齒輪油以及液壓有濾清器,其他所需要的材料非常有限。而內(nèi)燃叉車出了潤(rùn)滑以外,蕞長(zhǎng)每500小時(shí)(一般在每300小時(shí)左右)就要更換發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油和機(jī)油濾清器,每1000小時(shí)就要更換液壓油,機(jī)油,傳動(dòng)油以及這些油過(guò)濾器。還要更換皮帶(發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶,發(fā)電機(jī)皮帶等)。如果還是以三噸叉車為例的話,按照每年操作2000小時(shí)計(jì)算,內(nèi)燃叉車的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用要在3,000 – 4,000元(僅僅材料費(fèi)用),而電動(dòng)叉車的維護(hù)成本只要1,電動(dòng)堆垛車,000 – 1,500元(材料費(fèi)用)。
懸浮氣墊叉車搬運(yùn)車由空氣控制器、氣墊模塊、氣囊、連接軟管等組成。
1.空氣控制器
又可稱為空氣調(diào)節(jié)器,搬運(yùn)車維修,主要負(fù)責(zé)調(diào)解氣源流量。使用時(shí)懸浮氣墊搬運(yùn)車在接通氣源后通過(guò)調(diào)節(jié)空氣控制器,在控制器上通過(guò)調(diào)壓閥將氣壓調(diào)整到氣模塊適合使用的氣壓,蕪湖搬運(yùn)車,然后鎖緊調(diào)壓閥,氣墊搬運(yùn)車即可正常使用。
2.氣墊模塊
其材質(zhì)為6061鋁合金,其底部為O型氣囊,氣囊是橡膠件,與地面直接接觸,使用時(shí)要避免和尖銳的物體接觸,且每個(gè)氣囊在充氣時(shí)充氣壓力不要超過(guò)0.4Mpa。通過(guò)給氣墊模塊充氣,氣囊膨脹,從而與地面間形成薄膜,使搬運(yùn)的重物懸浮地面,人力可輕松推動(dòng)。
3.氣管
包括主氣管與副氣管,標(biāo)準(zhǔn)的主氣管是30m*1根、副氣管6m*4/6根。
您好,歡迎蒞臨蕪湖金鼎叉車,歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |