電動叉車一般都采用單獨的電機,帶動齒輪泵,從而為其門架工作系統的提升和傾斜提供液壓動力。目前國產叉車,由于沒有實現液壓電機的調速,液壓電機在啟動后,手動叉車,只能高速轉動,不會隨著功能和壓力的改變而自動調節,多余的流量只能通過溢流閥流回油箱,造成能量浪費。國外新型叉車,如LINDE的E20電動叉車,采用了先進的液壓脈沖控制技術,液壓泵脈沖控制器能夠根據液壓回路的反應,自動平衡電機速度與用油量,從而節約電能,這種控制的優點是電源利用率高,無電壓峰值,液壓系統的噪聲低,液壓元件的磨損也低,電動叉車,從而大大地提高了整車的可靠性和使用壽命。
驅動系統
驅動系統是電動叉車的關鍵部件之一。各種叉車在驅動系統的結構上存在很大的差別,有單電機布置形式上也存在差別。由于是雙電機驅動,加速和爬坡性能好,牽引力大,蕪湖叉車,采用了電子整速系統,替代原來的機械差速系統,使用性得到了很大的提高。
電動叉車的使用和維護成本相對內燃叉車而言要有很大的優勢。
使用成本:電能的消耗成本要比柴油或石油液化氣的消耗成本低很多。假如我們以一臺載荷能力為三噸的叉車來做比較,一輛柴油內燃叉車每個班次所消耗的柴油(按照每個班次消耗40升柴油,車輛每小時60個VDI循環消耗5.5升柴油計算)成本大約為196元(每升柴油4.9元)。而一輛三噸電動叉車如果采用的是80伏500AH的蓄電池的話(該電瓶的儲存電量為80X500=40千瓦時),操作一個班次(放電80%,按照120%補充充電比例,內燃叉車,需要消耗電能約為40度)成本是約140元左右(按照目前工業用電每度3.5元計算)。每天可以節省56元,一年按照250工作日計算的話,一年可以節省14,000元的能源成本。如果以使用5年時間來計算的話,可以節省70,000元。
電動叉車由于其操作控制簡便,靈活外,其操作人員的操作強度要相對內燃叉車而言輕很多,其電動轉向系統,加速控制系統,液壓控制系統以及剎車系統都由電信號來控制,大大降低了操作人員的勞動強度,這樣一來對于提高其工作效率以及工作的準確性有非常大的幫助。
叉車工作保養:
1)留意保養工作中,開車前查驗如遇剎車踏板異常或其他常見故障要立即通告單位申請辦理維修解決。
2)在一切正常工作上,如發覺叉車有出現異常響聲或出現異常,應先停用并通告維修工作人員開展維修。
3)每星期清理叉車一次,并將空氣濾芯芯吹整潔。各部位需要的油、水、充電電池填補加滿。
4)各單位特定保養叉車的駕駛員,每一年應幫助維修工作人員開展一次的保養和維修工作中。
5)維修結束后填好叉車維修保養紀錄。
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