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電瓶叉車電控及其自我診斷和液晶顯示系統

電氣控制是顯示電動叉車技術水平的一個重要因素。因此，隨著電子技術的發展，電瓶叉車的電控也日趨完善。電動機控制器的發展主要經歷了以下幾個階段：

（1）電池直接啟動，僅靠復雜的調整或電池的放電控制。

（2）電阻器啟動。控制能量損失大，只可有限地分解速度。

（3）晶閘管控制器（也叫可控硅控制器）控制。 晶體管控制使可靠性大大提高。

（4）雙極晶體管控制。與晶閘管相比，使用更加簡單，但是電路的可靠性要求比較高。

絕緣升降平臺使用中應注意哪些問題？

絕緣升降平臺使用中應注意的問題：

1.身體疲倦，服用、飲酒或有膂力妨礙時，制止運用梯子 

2. 梯子應放置在鞏固平穩的地面上，制止放在沒有防滑和固定設備的冰、雪或滑的地表面上

3.工作中時勸阻勸阻跨越標出的較大載重品質 

4.勸阻在大風中應用人字梯 

5.金屬材料人字梯導電性，避免貼近感應起電場地 

6.攀登時人朝向人字梯，兩手緊抓，人體重芯點維持在二梯柱中間

7、工作時不要站在離梯子頂部1米范圍內的梯階上，保存1米的安全維護高度，更不要攀過頂部的蕞高支撐點 

8.工作時手不要超越頭頂，避免身體失去平衡，液壓升降平臺價格，發作風險 

9.制止從梯子的一側直接跨越到另一側，由于動力操作的特殊性，在選擇動力工具進行操作時也應特別注意。

電動叉車駕駛室由于多數電動叉車用于室內搬運，因此一般沒有封閉的駕駛室，只安裝起防護作用的護頂架。世界上比較先進的電動叉車，按先進的人機工程學原理開發研制，采用舒適的液壓減振懸掛式座椅，移動式液壓升降平臺，能夠根據駕駛員的身高和體重進行調整。雙踏板加速系統在叉車改變行駛方向時無需轉向，方向盤立柱的傾角可根據駕駛員的要求進行調節。中心液壓操縱桿集門架的升降和前后于一體。所以這些新設計都大大地減輕了駕駛員的勞動強度。

目前，國內外電動叉車大部分已經采用寬視野門架，起升液壓缸由中間放置改為兩側放置。液壓缸的放置位置有兩種：一種是液壓缸位于門架后面；另一種是液壓缸位于門架外測。 門架一般分為標準型、兩節型或三節型。國內叉車的起升高度一般在2~5m之間，蕪湖液壓升降平臺，且以3m及3m以下的居多，而國外電動叉車的起升高度一般在2~6m之間，液壓升降平臺廠家，由于倉庫的立體化程度高，因此起升高度3m以上，電動叉車的需求量比國內高得多。

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