導(dǎo)軌式升降平臺,主要用于樓層間高空貨物運輸。主要用在載重量輕,臺面尺寸要求比較小的環(huán)境.載重1-3噸,蕪湖搬運車,升高高度1-25米.室內(nèi)、室外均可安裝導(dǎo)軌式升降機也叫做液壓提升機,提升高度高,采用旁置油缸,運行平穩(wěn)、噪音低、維修方便、使用壽命較長;停電時,可使用手動應(yīng)急下降,安全、方便、快捷、實用;地坑深度一般為375px-750px,頂層高度不受限制,可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境定做用。
導(dǎo)軌升降機土建優(yōu)勢:
● 井道上方無需機房,電動搬運車,頂層高度3.5米以上即可安裝
● 機房可設(shè)在井道半徑15米的范圍內(nèi),占有面積僅3-4平方
● 雙體導(dǎo)軌升降機不設(shè)置對重裝置, 提高井道面積利用率
● 雙體導(dǎo)軌升降機負(fù)荷、載重通過油缸直接作用于基坑,井道強度要求低,磚結(jié)構(gòu)或磚混結(jié)構(gòu)井道即可
叉車液壓系統(tǒng)的液壓缸一般是裝有起升液壓缸、傾斜液壓缸、轉(zhuǎn)向液壓缸等,因而叉車的傾斜油缸均為作用活塞式,缸前后兩端各有一個油管接頭,傾斜油缸前端通過活塞桿接頭與外門架連接,后端與車架上支承座相連。主要的配件結(jié)構(gòu)有:活塞桿、防塵圈、專用螺塞、Yx形密封圈、O形密封圈、導(dǎo)向套、缸筒、擋圈、活塞、漲圈等等叉車配件構(gòu)成。
主要零配件的檢驗、修理
1)、將傾斜液壓缸分解后,搬運車維修,應(yīng)該將叉車配件仔細(xì)地清洗干凈、烘干。
2)、如皮碗、叉車密封圈磨損和斷裂,應(yīng)該給予更換。叉車活塞上采用O形密封圈時,一般使用幾年后失去原形,應(yīng)該給予更換。
3)、修復(fù)后的缸筒內(nèi)表面與叉車活塞的配合間隙應(yīng)該為0.04-0.13mm,但間隙不得大于0.25mm。
4)、叉車活塞桿與導(dǎo)向套的間隙為0.04-0.15mm,如果間隙大于0.45mm,應(yīng)該更換導(dǎo)向套。
5)、叉車缸筒表面嚴(yán)重磨損或劃痕時,可用珩磨修復(fù)。
6)、叉車導(dǎo)向管內(nèi)孔嚴(yán)重磨損或有劃痕時,應(yīng)該給予更換。
7)、檢查叉車活塞與叉車活塞桿同軸度。將叉車活塞桿架在V形架上,用千分表檢查,若是由于叉車活塞的精度不符合精度要求而超差,應(yīng)給予更換。
8)、檢查叉車活塞感彎曲。用V形架、千分表檢查,當(dāng)彎曲時應(yīng)該校正修復(fù)。
液壓登車橋一般出現(xiàn)故障之后再操作的話是具備非常大的安全隱患的,所以大家一定不能夠在液壓登車橋出現(xiàn)故障的情況下使用。
液壓登車橋液壓泵輸出流量波動,液壓泵輸出流量波動與很多因素有關(guān)。如流量波動有無規(guī)律性,波動的幅度與周期如何,波動持續(xù)時間的長短,輸出壓力的高低,旋轉(zhuǎn)速度的大小等等。所以故障產(chǎn)生的原因就比較復(fù)雜。
若輸出流量波動很大,對變量泵可以認(rèn)為是變量機構(gòu)的控制作用不佳。例如異物混入變量機構(gòu),在控制活塞上劃出階痕、磨痕,傷痕等。引起控制活塞運動韻不穩(wěn)定。
出現(xiàn)這類故障,一般都需要拆開液壓泵,更換受損零件,加大阻力,改進(jìn)嘲簧剛度,提高控制壓力等。
移動式登車橋?qū)ξ锪鱾}儲企業(yè)而言,想必并不陌生。它與叉車配合使用裝卸貨物,能夠大大提升工作效率、降低工作難度,電動堆垛車維修,并有效保證貨物安全。當(dāng)然,達(dá)到這一效果的前提是企業(yè)能夠正確操作移動式登車橋。可惜的是,很多企業(yè)在使用移動式登車橋時,經(jīng)常出現(xiàn)誤操作,以至于給登車橋造成了不必要的損傷,減少了移動式登車橋的使用壽命。您好,歡迎蒞臨蕪湖金鼎叉車,歡迎咨詢...
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