1.登車橋主要是由機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)構(gòu)成的,全液壓驅(qū)動(dòng),驅(qū)動(dòng)部分帶有液壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)、油泵、以及 調(diào)速閥和換向閥等部件的一個(gè)小油箱,唇板和平臺(tái)還采用整長(zhǎng)軸連接,高強(qiáng)度,電動(dòng)叉車配件,不僅操作方便而且運(yùn)行可靠。
2.安全裝置是固定式登車橋的重要核心部分,可以保證設(shè)備運(yùn)行的安全,主要有安全閥、極限限位以及門(mén)機(jī)電聯(lián)鎖和閥,還有緊急開(kāi)關(guān)和電氣短路保護(hù)等部分。
3. 油缸部分是固定登車橋用來(lái)升降油缸直頂平臺(tái)或者是頂升剪叉架的裝置,電動(dòng)叉車價(jià)格,一般由一個(gè)或者是多個(gè)油缸組成。
4.盛金所生產(chǎn)的登車橋使用進(jìn)口的密封件,保證液壓系統(tǒng)有著很好的密封性,利用進(jìn)口的整體模式液壓站,密封性非常好,大大延長(zhǎng)了密封件的使用壽命。
堆高車在選型和確定配置時(shí),要向堆高車供應(yīng)商詳細(xì)描述工況,并實(shí)地勘察,以確保選購(gòu)的堆高車完全符合企業(yè)的需要。即使完成以上步驟的分析,仍然可能有幾種車型同時(shí)都能滿足上述要求。此時(shí)需要注意以下幾個(gè)方面:
① 不同的車型,工作效率不同,那么需要的叉車數(shù)量、司機(jī)數(shù)量也不同,會(huì)導(dǎo)致一系列成本發(fā)生變化。
② 如果堆高車在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)作業(yè),出租電動(dòng)叉車,不同車型所需的通道寬度不同,提升能力也有差異,由此會(huì)帶來(lái)倉(cāng)庫(kù)布局的變化,馬鞍山電動(dòng)叉車,如貨物存儲(chǔ)量的變化。
③ 車型及其數(shù)量的變化,會(huì)對(duì)車隊(duì)管理等諸多方面產(chǎn)生影響。
移動(dòng)式登車橋組成部分:唇板(舌板)、引板(尾板)、橋身過(guò)渡板、水平作業(yè)平臺(tái)、液壓系統(tǒng)(油缸、手動(dòng)液壓泵、油箱、手動(dòng)液壓操作桿、油管)、移動(dòng)式登車橋移動(dòng)部分(車軸、車輪)、牽引部分、手動(dòng)液壓支腿、安全防護(hù)欄、安全鎖定掛鉤等。根據(jù)這些組成部分能夠降低勞動(dòng)強(qiáng)度,成倍提高裝卸效率,降低物流成本,讓企業(yè)獲取更多的利潤(rùn),是必須的物流裝卸輔助設(shè)備。按承載能力分,移動(dòng)式登車橋可分為:6、8、10、12、16、20噸等幾種。 全液壓驅(qū)動(dòng),操作簡(jiǎn)單運(yùn)行可靠。
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