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叉車廠家介紹叉車的維修性面
1）前底板采用整體插銷結構，無需工具就能打開，便于日常維護保養。
2）機罩開啟角度加大，并增加左右機罩側板，為您實現方便快捷維護方式。
3）采用新一代集成電器盒，方便保養及維修，布局更加合理，防水性能更好。
4）全新開發液晶儀表，功能更面、性能更穩定并將整車運行狀態、故障檢測等重要信息完整顯示出倆，是操作者更直觀、方便了解車輛狀態，方便維修性。
6、搭載智能化系統（選配）。 線束預留智能模塊擴展功能借口，車輛管理更便捷。
內燃叉車平衡重的結構特點：
1.選取和安裝
一般來說平衡重的質量、質心位置、后懸量由整車總體布置給定，其中平衡重質量的選取主要考慮叉車滿載堆垛和滿載行駛時的縱向穩定性。平衡重的質量直接影響到叉車前、后平衡的安全系數，是決定叉車安全系數的主要參數。當平衡重的總質量G確定后，即可以后橋中心為基準，根據車架上平衡重的裝配形式，準確確定平衡重的安裝尺寸。叉車尾架上部外側有2個倒置的V形懸掛塊，將平衡重用2條螺栓固定在其上即可。
2.通風孔
由于熱平衡是叉車很重要的參數，散熱性能不良很容易造成發動機冷卻水水溫過高現象，影響叉車整車性能。因此，平衡重通風孔的位置、風道與氣流導向就顯得尤為重要。一般來說，通風孔開的越高越大越利于散熱；通風孔到散熱器之間采用圓角過渡，以利于氣流導向，提高散熱性能。
3.離去角
平衡重下端的離去角也很重要，該角度主要是為了避免上、下坡時平衡重下端與地面摩擦，理論上離去角與具體車型的爬坡角相等。平衡重下端切除點的位置要根據具體車型的爬坡度、平衡重的后懸量來確定。本文以爬坡度20%、平衡重后懸量715 mm進行計算，如圖1所示。平衡重Z外側離地高度H計算公式如下：
H=后懸量×爬坡度＝143 mm
從圖1可以看出，平衡重下端理論切除點在平衡重Z外側離地高度H為143 mm、與水平夾角為11.3°位置。實際操作時，考慮到輪胎氣壓等因素，應將理論離去角和H適當放大。當然如果平衡重下端離地Z小間隙都大于H，就不必再考慮離去角。
4.起吊孔位置
平衡重2個起吊孔的位置也很重要。為了吊裝方便，提高安全性，2個起吊孔位置應該對稱布置在平衡重中心線左、右兩側，前、后方向應該與平衡重質心在一條線上，如圖2所示。有的平衡重采用吊耳，其位置確定道理一樣。
5.外輪廓
平衡重對整車美觀有一定影響，因此其外輪廓要以滿足整車格調為前提。在設計整車時，還要考慮車長和轉彎半徑等重要參數，其中轉彎半徑要比車長重要。
如何預防叉車出現傾翻
1、雖說電動叉車看起來結構比較小，容易操作，但是在駕駛電動叉車的時候，一定還是需要將安全帶系好。
2、電動叉車在提升貨物的時候，一定是要避免到門架前傾的情況，需要很好的預防到電動叉車會出現前翻。
3、電動叉車在進行貨物裝載的時候，不可將側面的偏移嚴重，否則是會出現電動叉車側翻的情況的。
4、當電動叉車駕駛于路面傾斜度比較嚴重的路面，也就是當電動叉車是完全沒有處于水平面位置上的時候，不可進行貨物的裝卸動作，否則是會造成了側翻的事故。
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