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如今的電動車充電電池是不用加補充液的。為何那么說呢？由于如今的大部分充電電池都歸屬于免維護保養充電電池，而不是水電池，這代表著鋰電池組處在密閉式的情況下，一般來說，缺水不容易很嚴重，而一旦出現缺水，也代表著電池循環次數消失殆盡，必須更換了。除此之外，必須留意的是，加補充液并不可以從源頭上處理電動車續航力難題，總是具有短暫性的減輕。

一般叉車而言，自重一般超過核準載重的一噸之上，因此2噸電動叉車，自重在3噸到四噸中間（包括蓄電池）。小型的電動叉車，少本身重量有2噸，由于叉車是均衡重的，兩邊務必要一樣的重量才可以做到均衡。

不一樣的電動叉車重量也不一樣的。關鍵看叉車的載重分辨，載重越大，叉車的自重越重。一噸的約2噸上下，2噸的3.5噸上下；3噸的4.3噸上下；5噸的7噸上下；.6噸的8.3噸上下；7噸的9.5噸上下。

小電動叉車小巧迷你型，實際操作靈便，價錢特惠，能夠 融入于每個層級的顧客，此外車體色調采用黃/黑配搭，視覺效果上更有撞擊力，總體線框順暢別具一格，高，與眾不同的外觀設計構思，可在每個樓房中間運送，進一步提高工作效能。

電動叉車上應當有內置的變壓的設備，如果沒有你只有去買一個，變壓的機器設備，就可以了。

一般而言，工業設備中一般是電動機出示驅動力，輸出功率一般都較為大。針對功率大的電動機，三相電機比直流電機低成本、構造簡易、經濟發展靠譜、震動小，因此 一般用三相的。假如非得用大中型的直流電機，那麼會導致電力網不平衡，因而應用220V占多數。

三相電能夠 立即出示電動機所需的電磁振蕩。高電壓能夠 節約輸電線的成本費（傳送同樣輸出功率的電磁能，電壓越低電流量越大，規定輸電線的合理直徑也越大）。但太高的電壓對人身安全也導致更大的威協，因此 綜合性考慮到一般全是220V供電系統。一些場所以外。

充電得話輸出功率應當不容易非常大，用一個380V變壓220V的變電器，有賣的，價錢大約在500到一千元。三相380伏指3根火線零線中間的電壓，叫線電壓，做為一般工業用電；一路220伏指隨意一根火線與零線中間的電壓，做為一般居民用電。

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