內(nèi)燃叉車(chē)的動(dòng)力部分大多是以往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力。它有氣油機(jī)、柴油機(jī)以及液態(tài)石由氣機(jī);電動(dòng)叉車(chē)的動(dòng)力裝置是蓄電池和直流串激電動(dòng)機(jī)構(gòu)成。近年來(lái),又有新型叉車(chē)問(wèn)世,它們的動(dòng)力是雙燃料或雙動(dòng)力。傳動(dòng)系是接受動(dòng)力并把動(dòng)力傳遞給行駛系的裝置。它一般有機(jī)械式傳動(dòng)系和液力機(jī)械式傳動(dòng)系兩種。前者由摩擦式離合器、齒輪變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置及裝在驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)的主傳動(dòng)裝置和差速器組成;后者以液力變距器取代摩擦式離合器,其余部分與前者相同。近年來(lái),又有新型叉車(chē)問(wèn)世,采用全液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。減少了傳動(dòng)的元件,保證了可靠性。
叉車(chē)充電注意事項(xiàng)。叉車(chē)駕駛員在每次啟動(dòng)叉車(chē)前或充電前首先要關(guān)注叉車(chē)顯示板上顯示的電池電量,電池蕞好是在還有20%電量時(shí)進(jìn)行充電,不要等電量全部用完才充。一旦叉車(chē)電池電電量用到盡將會(huì)連開(kāi)到充電區(qū)都開(kāi)不到了。另一方面就是用盡了電對(duì)電池的壽命有一定的影響。不看叉車(chē)電量表不管叉車(chē)是否有電就去充電,這種做法也是不可取的,叉車(chē)電池正常情況下的充電次數(shù)大約在1400次左右,隨便充電將直接減少電池的壽命。
在夏天的高溫之中,使用叉車(chē)需要尤為注意,高溫對(duì)工作強(qiáng)度大,使用周期長(zhǎng)的叉車(chē)來(lái)說(shuō),對(duì)它的電機(jī)、電控、蓄電池以及液壓系統(tǒng)影響很大,所以一定要特別注意叉車(chē)配件的散熱和溫度控制。1、定期檢查蓄電池單體、電機(jī)、電控等叉車(chē)配件的螺栓是否有松動(dòng)。2、定期檢查電機(jī)和電控等叉車(chē)配件的散熱措施,特別是電機(jī)外殼和電控散熱底板位置的除塵工作3、定期檢查蓄電池的電解液液位和密度,現(xiàn)在使用的鉛酸電池幾乎都是加液式的,充電前都要檢查每個(gè)單體的液位是否正常,清潔蓄電池表面,充電后應(yīng)馬上補(bǔ)充蒸餾水,不能使用普通的自來(lái)水或者礦泉水。4、定期查看液壓操縱開(kāi)關(guān)和電位器信號(hào)是否復(fù)位良好。
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