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電動叉車由于其操作控制簡便，靈活外，其操作人員的操作強度要相對內(nèi)燃叉車而言輕很多，其電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加速控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都由電信號來控制，大大降低了操作人員的勞動強度，這樣一來對于提高其工作效率以及工作的準確性有非常大的幫助。且相較于內(nèi)燃叉車，電動車輛的低噪音，無尾氣排放的優(yōu)勢也已得到許多用戶的認可。另外，選用電動叉車還有一些技術(shù)方面的原因。電子控制技術(shù)的快速發(fā)展使得電動叉車操作變得越來越舒適，適用范圍越廣，解決物流的方案越來越多。這些方面來看，電動叉車的市場需求肯定會增長速度會越來越快，電動叉車市場份額也會越來越大的。

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視頻作者：蕪湖金鼎叉車銷售有限公司

在電動叉車長期使用后，電路中會出現(xiàn)緩慢的老化現(xiàn)象。此時，電動叉車的電阻將增加，從而電池存儲容量將在電路之間轉(zhuǎn)移，因為電阻太大，導致電流降低。即使電池充滿，電流不穩(wěn)定性也會減少兩個電池。也可能是電動叉車中的某個電池壞了，在電動汽車的長期使用中，如果有個電池發(fā)生故障，電池的電阻會增加，電池的功率將相應(yīng)地減少。如果發(fā)現(xiàn)電動汽車的電池電量不夠，虛擬電源嚴重時，應(yīng)檢查電池是否損壞。

電動叉車鉛酸蓄電池電壓異常。通常電動叉車蓄電池電壓異常有2種現(xiàn)象：是蓄電池充電時電壓偏高、放電時電壓很快降低；蓄電池在使用中的開路電壓明顯降低。1、蓄電池充電時電壓偏高、放電時電壓很快降低：主要是因為極板硫酸鹽化。此時應(yīng)根據(jù)硫酸鹽化程度，分別通過調(diào)整電液濃度、電液成分、充電電流等方法，消除極板酸鹽化。2、蓄電池在使用中的開路電壓明顯降低：主要是蓄電池某單格電池極接反、整個電池組極群接反、某單體蓄電池容量較低或存在短路現(xiàn)象。此時，可根據(jù)蓄電池組排布，通過檢查單體蓄電池電壓、單體蓄電池極與群組是否一致，及蓄電池群組連接是否完好等方法予以排除。

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