叉車工作安全要求:
1. 門架不得有變形和焊縫脫焊現(xiàn)象,內(nèi)外門架的滾動(dòng)間隙應(yīng)調(diào)整合理,不得大于1.5mm,滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活,滾輪及軸應(yīng)無裂紋、缺陷。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。
2. 兩根起重鏈條張緊度應(yīng)均勻,不得扭曲變形,端部聯(lián)接牢靠,鏈條的節(jié)距不得超出原長(zhǎng)度的4%,否則應(yīng)更換鏈條。鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活。
3. 貨叉架不得有嚴(yán)重變形,焊縫脫焊現(xiàn)象。貨叉表面不得有裂紋、焊縫開焊現(xiàn)象。貨叉根角不得大于93°,厚度不得低于原尺寸的90%。左、右貨叉尖的高度差不得超過貨叉水平段長(zhǎng)度的3%。貨叉定位應(yīng)可靠,貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷,貨叉與貨叉架的配合間隙不應(yīng)過大,且移動(dòng)平順。
4. 起升油缸與門架聯(lián)接部位應(yīng)牢靠,傾斜油缸與門架、車架的鉸接應(yīng)牢靠、靈活,配合間隙不得過大。油缸應(yīng)密封良好,無裂紋,工作平穩(wěn)。在額定載荷下,10min門架自沉量不大于20mm,傾角不大于0.5°。滿載時(shí)起升速度不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)值的一半。
5. 護(hù)頂架、擋貨架須齊全有效。
6. 貨叉上下嚴(yán)禁站人,不允許用單支貨叉叉取高過載荷的貨物。
7. 配備有叉車駕i駛證的叉車司機(jī),避免一臺(tái)叉車多個(gè)司機(jī)。
一般電動(dòng)叉車的速度都是以控制板內(nèi)部主要參數(shù)中開展調(diào)整,外界是沒法更改的。因此 調(diào)節(jié)電動(dòng)叉車速度是依據(jù)車系配備看來哪些控制板了。是不是能夠?qū)PS電子器件轉(zhuǎn)為改成橫放液壓缸方式,或者改善其控制回路,但由于此車系內(nèi)部構(gòu)造設(shè)計(jì)方案十分緊湊型,沒有室內(nèi)空間配置附加的液壓件或者其他的安裝固定不動(dòng)構(gòu)造,并且電動(dòng)叉車生產(chǎn)廠家都不出示改善電源電路的服務(wù)支持。
針對(duì)大家生產(chǎn)廠家而言,并不建議調(diào)整電動(dòng)叉車的速度,由于每一臺(tái)車的速度全是依據(jù)安全要求調(diào)整的,個(gè)人的體驗(yàn)實(shí)際效果怎么樣不可以決策更改這一評(píng)價(jià)指標(biāo),強(qiáng)制調(diào)整速度出現(xiàn)的一系列安全隱患,生產(chǎn)廠家是不負(fù)責(zé)任的。
手動(dòng)式液壓叉車也被稱作是手動(dòng)式起吊裝卸和短路線運(yùn)送兩用車,因?yàn)椴辉斐苫鹈绾痛艌?chǎng)。非常適用轎車裝卸及生產(chǎn)車間、庫(kù)房、港口、地鐵站、貨運(yùn)站等地的性、和嚴(yán)禁吸煙物件的裝卸運(yùn)送。今日給大伙兒講一下手動(dòng)式液壓叉車的常見問題的根本原因及解決方法: 1、手動(dòng)式液壓叉車貨叉不可以起升到高高寬比。
常見故障緣故: 緣故一、為缺乏液壓油。因?yàn)橐簤簷C(jī)動(dòng)力裝置為一套詳細(xì)且高精密液壓機(jī)驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)裝置。 緣故二:一切正常耗損,液壓傳動(dòng)系統(tǒng)歸屬于高頻率應(yīng)用損耗構(gòu)件,液壓油持續(xù)循環(huán)系統(tǒng)工作,確保貨叉具有充足驅(qū)動(dòng)力承重吊物,因而液壓油耗損歸屬于一切正常狀況; 2、液壓油異常缺失。 液壓油異常缺失,一般存有于泄露。液壓油泄露地層面歸屬于液壓缸精度不夠存有間隙造成液壓油泄露,另一方面,液壓缸因?yàn)橥饬?dǎo)致毀壞,造成液壓油泄露缺失。 解決方法:充注液壓油。液壓油挑選有規(guī)定,一般為L(zhǎng)-HV46型號(hào)規(guī)格,盡可能與液壓缸內(nèi)液壓油型號(hào)規(guī)格同樣,純凈度高。
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