在升降平臺(tái)設(shè)備液壓件時(shí),元器件常有必需開展工作壓力和密封性試驗(yàn).液壓泵以及傳動(dòng)系統(tǒng)必須有較高的同軸度,即便是撓性萬(wàn)向聯(lián)軸器還要盡可能共同,必須保證同軸度在0.1mm下列,仰角不超1°,各種各樣調(diào)壓閥應(yīng)注意進(jìn)油孔與回油孔的詳盡方向不可反接.液壓件歸入精密加工元器件協(xié)作間隙較小,升降貨梯液壓機(jī)管理體系在設(shè)備全過程中,如果滲入金屬材料碎渣或雜志期刊將不容樂觀造成元器件的損壞或卡住等不良風(fēng)氣,乃至?xí)a(chǎn)生重大安全事故,因此清理工作極為重要.初次清理時(shí)要齒輪油開展并使泵作間歇性工作,用錘頭偷偷敲打輸油管多次,清理時(shí)刻隨管理體系的環(huán)境污染而定一般為二十四-47h.第2次清理是對(duì)所有管理體系開展清理并使管理體系作空負(fù)載工作,使所有管理體系蘊(yùn)蓄壓縮機(jī)潤(rùn)滑油時(shí)刻大約1-3h.
登車橋安全操作注意事項(xiàng):
1、由于裝卸貨平臺(tái)是使用電網(wǎng)交流電壓,非電氣專業(yè)人員不得隨意拆開電控制箱,以免發(fā)生觸電事故。
2、裝卸貨平臺(tái)在正常停放時(shí)及在裝卸貨期間應(yīng)放在有頂棚蓋的場(chǎng)地使用,如臨時(shí)需要在露天地方裝卸貨遇到下雨天時(shí)應(yīng)停止工作,并用膠布蓋住電控箱,以免雨水淋濕電器發(fā)生短路觸電危險(xiǎn)。
3、裝卸貨平臺(tái)電源線不能隨便拖拉在地面,以免行人采踏及車輛碾壓,應(yīng)將電源線架空行走,并有良好的接地線連接,使用的電源應(yīng)裝有漏電保護(hù)開關(guān)裝置方可使用,在使用當(dāng)中電器發(fā)生故障需要檢修的情況下,必須切斷電源方可做檢修工作。
低位駕駛?cè)蚨讯?strong>叉車
通常配備一個(gè)三向堆垛頭,叉車不需要轉(zhuǎn)向,貨叉旋轉(zhuǎn)就可以實(shí)現(xiàn)兩側(cè)的貨物堆垛和取貨,通道寬度1.5~2.0米,提升高度可達(dá)12米。叉車的駕駛室始終在地面不能提升,考慮到操作視野的限制,主要用于提升高度低于6米的工況。
高位駕駛?cè)蚨讯獠孳?
與低位駕駛?cè)蚨讯獠孳囶愃?,高位駕駛?cè)蚨讯獠孳囈才溆幸粋€(gè)三向堆垛頭,通道寬度1.5~2.0米,提升高度可達(dá)14.5米。其駕駛室可以提升,駕駛員可以清楚地觀察到任何高度的貨物,也可以進(jìn)行揀選作業(yè)。高位駕駛?cè)蚨讯獠孳囋谛屎透鞣N性能都優(yōu)于低位駕駛?cè)蚨讯獠孳嚕虼嗽撥囆鸵呀?jīng)逐步替代低位駕駛?cè)蚨讯獠孳嚒?
電動(dòng)牽引車
牽引車采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),利用其牽引能力(3.0~25噸),后面拉動(dòng)幾個(gè)裝載貨物的小車。經(jīng)常用于車間內(nèi)或車間之間大批貨物的運(yùn)輸,如汽車制造業(yè)倉(cāng)庫(kù)向裝配線的運(yùn)輸、機(jī)場(chǎng)的行李運(yùn)輸。
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