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怎樣防止電動叉車蓄電池過度放電？

電動叉車蓄電池放電到終止電壓時內阻較大，電解液濃度非常稀薄，特別是極板孔內及表面幾乎處于中性，過放電時內阻有發(fā)熱傾向，體積膨脹，放電電流較大時，明顯發(fā)熱(甚至出現(xiàn)發(fā)熱變形)，這時琉酸鉛濃度特別大，生存晶體短路的可能性增大，況且此時琉酸鉛會結晶成較大顆粒，即形成不可逆硫酸鹽化，將進一步增大內阻，充電恢復能力很差，甚至無法修復。

電動叉車蓄電池使用時應防止過放電，采取“欠壓保護”是很有效的措施。另外，由于電動車“欠壓保護”是由控制器控制的，電動叉車多少錢，但控制器以外的其他一些設備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的，其電源的供給一般不受控制器控制，電動叉車車鎖(開關)一旦合上就開始用電。雖然電流小，但若長時間放電(1-2周)就會出現(xiàn)過放電。因此，不得長時間開著，不用時應立即關掉。

電動叉車拆卸注意事項

人為缺點

修補人員責任心不強構成的。例如，保護化油器時不注意，1只彈簧墊片掉進了進氣管，導致活塞報廢;防凍水堵松動，致使油底殼進水;修補時不小心，曲軸正時齒輪被東西碰傷，出現(xiàn)一處凸起，凸起頂著凸輪軸上的正時齒輪引起發(fā)動機異響

發(fā)生這些缺點的原因：

1.修補保護不良。沒有按規(guī)矩替換、增加機油或清洗機油濾清器，缺油或運用蛻變潤滑油，潤滑條件惡化、加速磨損，沒有按規(guī)矩替換空氣濾芯，使之臟污堵塞、進氣量削減，發(fā)動機作業(yè)無力，許多粉塵進入缸內，加速氣缸磨損，作業(yè)功用變壞等。

2.違彰操作或設備質量差。修、駕人員未嚴峻恪守操作規(guī)程，選用過錯的習氣作法，調整、設備不契合技術標準等。

3.零件質量不合格或替換、增加的油料質量不佳。

4.粗野拆裝、寧緊勿松(螺母、活塞、軸承)、零件臟污。

5.不按規(guī)矩強制進行叉車保護。構成零件發(fā)生磨損、變形、松動和臟污，如未按規(guī)矩路程清洗“三濾”、替換潤滑油等。

6.零件漏裝。

7.違彰運用叉車。例如新叉車或大修后的叉車在走合期間，不履行走合規(guī)矩，提早去除限速片，提早帶負荷運用，超載運轉等。

8.修補工藝不良、檢查不細。例如，設備曲軸、飛輪及離合器總成件時，其平衡功用被損壞，或因設備短少、檢測手法不齊備，銅陵電動叉車，然后未經校驗就“”裝車等。

9.是不按規(guī)矩空地設備或調整。例如，活塞與氣缸的協(xié)作空地大于規(guī)矩時，會竄氣竄油、功率下降、油耗增加;小于規(guī)矩時，會構成活塞拉缸卡滯。

貨架配用電動叉車選型注意事項：

1.叉車噸位配置

主要有1.5T、1.8T、2T、2.5T、3T；選擇哪種采購配置需要看貨物的重量，與蕞高叉位高度。因為隨著高度的提升，叉車安全蕞高重逐漸下降。比如5米高的2T電瓶叉車，低位作業(yè)時可以叉到2T，半電動叉車，但叉到接近5米的高度時，那么它的安全重量可能只有800KG，或蕞多1000KG了。超過了這個重量可能會因超負荷發(fā)生危險，這點知道與理解尤為重要。

2.叉車的驅動

電瓶叉車由于涉及室內室外作業(yè)，因此考慮到兩種配置比例，相對而言，電瓶叉車比柴油叉車力度要少得多，但電瓶叉車有環(huán)保、噪音小，作業(yè)轉彎半徑小，作業(yè)成本低等優(yōu)點。

3.叉車的舉升高度

考慮到庫房高架作業(yè)需要，綜合庫房高度，叉車的舉升高度從標準配置的2.5m、3.0m、3.5m、4.0m、4.5m、5.0m、5.5m、6.0m都要適當考慮；通常會根據(jù)低位作業(yè)與高位作業(yè)分開考慮幾種的搭配以降低總采購成本。

4.叉車的高度問題

考慮到電動叉車要進入集裝箱內部作業(yè)或電梯周轉作業(yè)，電動叉車配件，對叉車門架高度也需要進行考慮，要求在集裝箱內凈高2.3m以下，要求至少兩節(jié)門架；但叉車的舉升高度與門架高度會產生沖突，舉升高度過高，不管是三節(jié)門架還是兩節(jié)門架，其門架高度都在2.4米的樣子，所以二者不可兼得

5.靈活

考慮到叉車作業(yè)的準確性與靈活性，需要配置測儀器

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