1、電動叉車電池出廠后到達用戶外來能及時安裝使用,造成長期貯存,長期貯存勢必造成自放電會引起容量的不足。因為蓄電池長期存放是不正確的,要隔一段時間充一次電。
2、叉車電池正極板腐蝕,變形引起容量不足。
叉車電池正極板是影響該電池工作壽命的主要因素。電動叉車電池充放電循環的容量,尤其是深循下的容量下降與正極板質量偏差密切相關。
1、車身漆面
在經歷了冬季的干燥、灰塵、融雪與長期使用后,定期對車體進行清潔是有必要的。冷暖交替,車身的漆面容易出現性變,在使用中如果有所磕碰,容易出現掉漆;另外,春季的雨水較多,雨水中的酸性物質會損傷叉車漆面和車體。在叉車使用過程中,應該定期檢查車身是否有掉漆、車體破損。如果出現這樣的情況,請酌情盡快補漆,防止深度腐蝕,破壞車輛結構,影響工作性能。
2、雨刷
如果叉車產品擁有密閉式駕駛室并配備雨刷,經過夏、秋、冬三季,陽光的暴曬、雨雪的侵蝕、風霜的低溫,極易使雨刷器的膠條發生老化,以導致雨刷器無法正常清理擋風玻璃上的雨水。在春天來臨之前,我們要盡早的對雨刷器進行檢查,首先檢查雨刷器能否正常工作,之后檢查雨刷器膠條是否需要更換。如果雨刷器不能正常工作,就要對雨刷器總成進行更換;如果發現雨刷器無法完全清理雨水,就要對雨刷器膠條進行更換。另外,電動叉車,對車門、車窗的密封膠條也應當進行清理和保養。
3、底盤
在經歷了冬季長期使用后,應仔細檢查叉車底盤是否有損傷,如果有應及時修補,并做好密封防銹工作。
4、輪胎
在輪胎檢查中,我們主要對輪胎的花紋磨損、胎壓進行檢查。檢查螺母有無松動現象,對縫隙中的石子等雜物進行清理,電動叉車配件,這樣可以有效的延長輪胎的使用壽命。如果駕駛起來感覺有跑偏或打擺的現象,要到維修站做四輪定位或動平衡檢查。另外,超負荷使用會對輪胎造成嚴重損害,請注意使用安全。
5、機油
機油的檢查再為大家介紹一下,通過機油卡尺來判斷機油量的多少,是否需要補充。然后將機油卡尺上的少量機油抹在白紙上,通過顏色對機油的品質進行判斷。顏色為棕褐色,則要對機油進行更換;顏色為黃色,且流動性較好,則不需要更換。
6、冷卻液
春季氣溫的逐漸回升,有的朋友發現水箱里的冷卻液不足,就用清水來補充。這時車輛防凍已不是主題,但清水易生成水堿、水銹,而且沸點低,極易造成“開鍋”。因此不能隨意將冷卻液換成清水。
7、制動
檢查制動系統有無異常,反應是否靈敏。值得重視的是制動液,它有極強的吸水性。如果有水進入制動液,在制動的過程中,摩擦產生的高溫會使水汽化。而氣體具有可壓縮性,電動叉車公司,在制動液中被壓縮,就會造成制動失靈甚至失效。入春以后,雨水越來越多,空氣的濕度會越來越大。如果制動液在雨季到來之前就有少量水分,那將是很危險的。所以,在春季保養時必須經常檢查制動液,電動叉車銷售,以保證行車安全。
8、電瓶
對于電動叉車電瓶,我們主要查看其正負極接線柱是否松動、腐蝕即可,以確保其不會出現斷路情況。另外。請及時檢查、補充蓄電池電解液,保障電瓶正常使用。
9、線束
請檢查檢查全車線束的連接情況,有無線皮開裂、松脫、接觸不良等現象。
零配件采購成本高
柴油叉車采用的是發動機、變速箱作為動力源,而電瓶叉車采用的是電機、變速箱、電瓶和控制器作為基本動力機構。
國產柴油叉車的發動機基本都是國內490或者495,柴油的是浙江新柴或者全柴,價格并不高,而變速箱等零部件也都是國內廠商配套。發動機變速箱這個組合下來也就一萬多塊錢;而電瓶叉車的控制器則基本都是進口的,價格動輒上萬,加上電動叉車雙電機結構(驅動電機和液壓電機),光這一塊的成本就超過了柴油叉車的整套動力組成;然后就是蓄電池:國產80V500A的電瓶一般價格都要1.6-2萬左右,加上控制器的成本,光這電瓶和控制成本就要在三四萬了;再加上電動叉車的線路板,比柴油叉車的價格也高很多;所以電瓶叉車的配件成本比柴油叉車高出四五萬那是再正常不過的了。
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