供應信息
電路系統
1、檢查各控制系統的靈敏度。
2、檢查接觸點是否有磨損。
3、檢查燈光信號系統，六安叉車，如有需要，更換燈泡及保險絲。
4、檢查和調校電池硫酸比例、清理電池表面、收緊電池接線頭。
5、檢查升降、行車及液壓泵打碳精。
6、絕緣和連接部件是否有受損或松脫。
7、整體電路除塵。
1、檢查升降鏈條、是否有裂紋、損壞。
2、清理行車鏈條、軸承及加潤滑油。
3、清理升降鏈條、鏈軸及加潤滑油。
叉車電池的電解液濃度過高蓄電池在使用過程中，溫度會升高，易高溫失水，如不能及時補水即造成電解液濃度過高，缺水后易使極板外漏，加速硫化，影響蓄電池的使用時間。
缺乏蓄電池專業維護人員和專業的維護設備，造成蓄電池硫化加重，嚴重影響蓄電池的使用時間。長期存放超過3個月就形成明顯的硫化，越野叉車銷售，存儲超過6個月，蓄電池的容量將下降到70%，如果儲存期到1年，蓄電池基本就報廢了。過量使用在實際的使用過程中，因長期使用未能及時充電，一般在12小時內就會出現明顯的硫化。充電不足在實際的作業環境中，往往蓄電池在沒有充滿電的情況下就去使用，使蓄電池長期處于未飽和狀態，加速硫化，影響蓄電池時間。中途充電在實際的作業環境中，蓄電池經常在電量未用盡的情況下就充電，未充滿后又繼續使用，長期以往蓄電池將產生“記憶效應”，無法完成飽和充電，影響蓄電池的使用時間。
長期充不飽和的叉車蓄電池生成的琉酸鉛很容易堵塞極板上的小孔，極板深層的有效物質就沒有參加化學反應。這樣蓄電池的內阻增大，電壓下降就快，使電池不能放出全部的容量。
叉車的總體構造
叉車種類繁多，內燃叉車配件，但不論那種類型的叉車，基本上都由以下4大部分構成：
(1)動力部分。為叉車提供動力，一般裝于叉車的后部，兼起平衡配重作用。
(2)底盤。接受動力裝置的動力，使叉車運動，并保證其正常行走。
(3)工作部分。用以叉取和升降貨物。
(4)電氣設備。
由于組成叉車的以上4大部分的結構和安裝位置的差異，形成了不同種類的叉車。
您好，歡迎蒞臨蕪湖金鼎叉車，歡迎咨詢...
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