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有一種是專門為室內搬運設計的叉車，這就是倉儲叉車，工廠里常見的手動托盤車就是這一類，不過它完全是人力的。其他多類都是以電動機驅動的，如電動托盤車，因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環保性能好而在倉儲業得到普遍應用。在多班作業時，電動叉車配件，電機驅動的倉儲叉車也需要有備用電池。
隨著國家對環保要求不斷提升，未來柴油叉車市場需求量會逐漸減少，相反具有環保特點的電動叉車市場需求量必然會逐年攀升。短期內雖然它的價格比較昂貴，但是由于維修成本低于柴油叉車，而且維護保養周期是柴油叉車的兩到三倍，保養所需時間也比柴油叉車的少很多，可以大大節省保養勞動力成本，電動叉車租賃，有效縮短了叉車停機時間，有利于提高叉車的工作效率，提高經濟效益，因此從整體而言，電動叉車更經濟。
一、針對企業用車的環境來選擇叉車類型。比如在倉庫貨架比較密集，高度很高的環境下使用，需要選擇窄道堆高車；如果要長距離搬運貨物的環境下使用，需要選擇前移式電動堆高車；如果短距離轉運使用的話，只要選擇地牛就可以了。
二、將工作環境差、工作量大的行業所使用的電動叉車品牌作為參考對象，能經得住惡劣環境考驗的電動叉車才是好叉車。
三、叉車的載重量是采購時必需要考慮的一個重點，通常情況下必須要購買比平常所需載重量更大的叉車。如果叉車要搬運的托盤負載是1000KG，那么選用1500KG容量的叉車比較合適。
四、生產廠家的電動叉車，出廠價格總是比代理商銷售的價格要低，如果用戶在網上比價時發現同類型產品價格遠低于叉車生產工廠報價時，請謹防騙購陷阱。不要以為價格低的就馬上選購，以為可以買到質優價廉的產品，恰恰相反，價格低的產品質量或者參數一定會有問題。
叉車油門失靈：具體表現有以下3 種：一是油門踏板踩著費力，且不回位;二是踩下油門踏板時，發動機加速緩慢;三是發動機運轉后油門不回位，造成怠速偏高。該機型為成熟量產機型，在國內從未反饋有此類問題。
叉車工作原理：叉車油門機構主要由限位螺栓 1、油門踏板 2、油門支架 3、軟軸 4、接頭 5、發動機油門擺臂 6、軟軸支架 7、回位彈簧 8 等組成，如圖 1所示。軟軸 4 套管一端固定在油門支架上，另一端固定在位于發動機上的軟軸支架 7 上。軟軸4 芯軸一端與油門支架 3 的搖臂連接，另一端與發動機油門擺臂 6 連接。
當發動機怠速狀態時，踏動油門踏板 2，油門踏板 2 下面的推桿帶動油門支架 3 上的搖臂轉動，電動叉車維修，由該搖臂拉動軟軸 4 芯軸，電動叉車，帶動發動機油門擺臂 6 擺動，從而使發動機供油量增大、轉速提高。
當松開油門踏板 2 后，在回位彈簧8 作用下，軟軸 4 的芯軸、發動機油門擺臂 6、油門支架 3 的搖臂以及油門踏板 2 均恢復原位，從而使發動機供油量減小、發動機轉速降至怠速。
叉車油門故障原因：
分析認為：軟軸 4 套管內壁無內襯材料，芯軸鋼絲無保護層，且軟軸 4 套管兩端無防塵裝置。在上述惡劣工況下，軟軸 4 芯軸與套管內壁之間處于干摩擦狀態，芯軸鋼絲繩很容易因磨損而斷絲。芯軸鋼絲繩斷絲后產生的毛刺，造成軟軸拉動時阻力增大，終導致油門操縱失靈。改進前軟軸結構。
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