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電動叉車充電的八大要領

電動叉車使用者在給電池充電時，各種各樣不規范的操作都有。電動叉車充電的操作規范：

充電前檢查：蓄電池是否完好無損，接線是否完好，并打開氣蓋。不要打開或撥出電池上的注液液塞，充電前或充電時不要加液，電池附近嚴禁吸煙、產生火花或明火，充電時電池不能同時放電，充電時電池上不要擱置金屬工具，電動堆垛車維修，充電時不要修理蓄電池，充電時電解液溫度低于55℃。

如是新蓄電池，將比重配為1.26的電解液冷卻至30℃后注入蓄電池，注入量以高于保護板10~20毫米為妥，寧國搬運車，靜待6小時，液溫降至35℃以下方可開始充電。所指電解液比重均指30℃而言，不同溫度時應按下列公式換算：D30℃=Dt+0.0007(t-30℃)。

充電過程中電解液溫度不宜超過55℃，否則應采取減小充電電流，電動搬運車，人工降溫或暫停充電等措施。

蓄電池充電至飽和時，電壓和電解液比重在2~3小時內基本不上升，并冒出大量氣泡，電解液比重達1.26，單格電壓達2.4V。

蓄電池充電環境必須通風良好。尤其隨車充電四周須強行排風。電池充電間通風設備必須良好，溫度不高于40℃，可以計算空氣流通量，避免電池充電時積聚氫氣-氧氣混合氣體引起危險，可以用下列公式計算：Q=0.05×I×N(其中Q：空氣流動量，I：充電末期充電電流，電動搬運車維修，N：電池單體個數)，應保證充電間內空氣流動量大于計算公式中的空氣流動量。

叉車的選型，不同的倉儲模式需要配置不同的電動叉車

1、叉車的輪胎。要考慮氣胎與實心胎的問題。叉車標準配置一般都是氣胎，但容易會爆胎，而且不耐磨損，增加維護成本，因此成預算許可的前提下，可以考慮采用實心輪胎的叉車。

2、柴油叉車的發動機問題。要考慮是進口發動機還是國產發動機，這是叉車的性能核心部分，而且這里面還有眾多品牌要選擇，需要認真去比較分析。

3、后續的維護成本問題。電瓶叉車還要考慮是選擇直流電機還是交流電機，交流里面還要區分什么全交流和部分交流，因為這個涉及到一個后續維護成本問題。

4、柴油叉車還要考慮排氣管往地面吹還是往天上吹。

不同的倉儲模式需要配置不同的電動叉車，所實現的匹配模式在先進先出還是先進后出、空間利用率、作業效率以及投資成本都會有著很大的區別。

1、叉車后續使用的彈性配置問題?？紤]到后續庫房可能存在的圓柱形、大棉包之類的貨物需要作業，即要增加抱具等屬具，還要考慮在叉車出廠的時候是否預留液壓管路。

2、當然還要考慮叉車的品牌、售后服務、性價比之類的。

3、還有就是每家供應商都會強調自身產品的一些安全保護細節方面的一些技術創新設計之類的東西，但只要前面的基本上定了，這些都是根據采購費用考慮的東西了。

4、電瓶叉車還要考慮電瓶是進口的還是國產的，是免維護的還是傳統的鉛酸電池。

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